Triển lãm CES 2022 sẽ khai mạc vào ngày 5/1 tới, với dự kiến 2.200 gian hàng. Chỉ những người đã tiêm đủ vaccine mới được tham gia trực tiếp (Ảnh: Reuters).
Trong thông báo, BMW cho biết hãng sẽ chuyển toàn bộ hoạt động truyền thông theo kế hoạch ban đầu tại CES thành một chương trình livestream từ Đức vào ngày 5/1 tới. Trong đó, hãng sẽ trình làng mẫu iX M60 cùng với các nghệ sĩ nổi tiếng thế giới giới thiệu công nghệ sơn đổi màu đầu tiên trên thế giới cho xe hơi, và trải nghiệm giải trí tương lai bên trong xe.
Gần như cùng lúc với BMW, theo trang Cnet, Mercedes cũng đã hủy bỏ kế hoạch tham gia CES để đảm bảo sức khỏe và an toàn cho khách hàng, các đối tác, nhân viên và khách mời của công ty. Trước BMW và Mercedes-Benz, đã có GM cũng tuyên bố rút khỏi CES 2022.
Và không chỉ có các nhà sản xuất ô tô quyết định như vậy. Nhiều nhà cung cấp và công ty khởi nghiệp cũng đã thông báo hủy sự kiện. Một số tập đoàn công nghệ lớn trước đó cũng thông báo chuyển hết sang hình thức trực tuyến, như Google, Waymo, Amazon, AMD, Meta Platforms (tập đoàn mẹ của Facebook), T-Mobile, Lenovo, Intel, và Microsoft...
Trong khi đó, theo hãng tin Reuters, ban tổ chức quyết định sẽ kết thúc CES sớm một ngày so với kế hoạch.
Tất cả sự thay đổi này là do sự xuất hiện của biến chủng Omicron mà theo Giám đốc CDC Mỹ - Dr. Rochelle Walensky là lây lan nhanh và có khả năng tác động đến mọi mặt trong xã hội. Hàng loạt các biện pháp hạn chế đã được triển khai ở châu Âu, hàng nghìn chuyến bay đã bị hủy trong kì nghỉ Giáng Sinh.
Sự lây lan của biến chủng Omicron đã khiến số ca mắc Covid-19 trên khắp thế giới tăng vọt. Trong 8 ngày qua, số ca mắc mới tại Mỹ đã tăng gấp đôi lên mức cao kỷ lục - trung bình 329.000 ca mỗi ngày, theo hãng tin Reuters.
Theo Dân trí
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Người tiêu dùng đang đổ dồn sự quan tâm và đón chờ phần trình diễn mới hứa hẹn nhiều bất ngờ của VinFast tại triển lãm CES 2022 diễn ra từ 6/1 - 8/1/2022 tại Las Vegas (Mỹ).
" alt=""/>Nhiều hãng xe hủy kế hoạch tham gia CES do lo ngại biến chủng OmicronTại phiên tòa phúc thẩm, người đại diện của Công ty Việt Á trình bày: Đối với số tiền hơn 800 tỷ đồng bị quy kết là tiền thu lời bất chính (trừ đi số tiền đã chi hoa hồng và hối lộ, còn lại hơn 600 tỷ đồng) mà bản án sơ thẩm buộc Công ty Việt Á phải trả lại là không có căn cứ.
Theo người đại diện Việt Á, công ty dùng đề tài của mình để sản xuất test xét nghiệm nên việc bản án sơ thẩm buộc Việt Á phải trả lại số tiền nêu trên làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến công ty.
Phía Công ty Việt Á cũng cho rằng, Việt Á bán kit test cho không chỉ đơn vị nhà nước mà còn bán kit test cho cá nhân, doanh nghiệp tư nhân. Việc bán sản phẩm cho các đối tượng này chỉ thực hiện theo hợp đồng giữa hai bên, không vi phạm pháp luật nên không thể quy kết tiền thu lời được từ các hợp đồng này là “thu lợi bất chính”.
Đại diện Việt Á cũng kháng cáo đòi nợ hơn 1.200 tỷ đồng của 80 đơn vị. Trong đó, các đơn vị thuộc Nhà nước nợ hơn 674 tỷ đồng; các đơn vị tư nhân còn nợ hơn 563 tỷ đồng.
Đối với nội dung kháng cáo này, vị chủ tọa phiên tòa giải thích, HĐXX chỉ xem xét các nội dung có trong bản án sơ thẩm. Đối với các nội dung không có trong bản án sơ thẩm, dù có kháng cáo, HĐXX cấp phúc thẩm không xem xét.
Người đại diện của Công ty Việt Á trình bày rằng, các tài khoản của Công ty Việt Á và tài khoản của các công ty trong hệ thống đã bị phong tỏa. Việc này gây khó khăn cho Việt Á trong việc nộp thuế, trả nợ… Phía Việt Á đề nghị được gỡ phong tỏa các tài khoản nói trên.
Phía Việt Á thừa nhận, việc bản án sơ thẩm buộc Công ty bồi thường thiệt hại từ hành vi sai phạm đấu thầu ở 24 cơ sở y tế công lập là có cơ sở. Việt Á thừa nhận các cơ sở này có thiệt hại.
Phiên tòa sẽ tiếp tục vào ngày mai.
" alt=""/>Công ty Việt Á kháng cáo đòi khoản nợ hơn 1.200 tỷ đồngTrong bộ sưu tập này có rất nhiều mẫu xe cơ bắp đáng kinh ngạc như Chevrolet Chevelle SS 454 1970, Plymouth Cuda, Pontiac GTO, mui trần Firebird và Mustang. Không chỉ có một chiếc Chevelle và một chiếc Mustang, bộ sưu tập tự hào có một vài chiếc. Khá hiếm gặp điều này trong cùng một bộ sưu tập từ một chủ nhân.
Xem video:
Ngoài ra, còn có rất nhiều chiếc Roadrunners những năm 1960 và 1970, điểm “hút hồn” những người yêu xe cổ điển. Cũng có một số mẫu Firebirds phiên bản muộn, dành cho ai yêu thích những chiếc xe cơ bắp hiện đại hơn.
110 chiếc xe lấp đầy nhiều căn phòng lớn – trở thành kho tàng những chiếc xe cơ bắp to lớn mà bất kỳ người đam mê nào cũng ao ước sở hữu.
Người đàn ông quay video thậm chí đã phải xin lỗi vì video quá dài, nhưng bộ sưu tập thực sự rất lớn với những chiếc xe cơ bắp cổ điển vô cùng đáng chiêm ngưỡng và khó lòng bỏ qua. Chúng đang ở trong tình trạng tuyệt vời bởi được chủ sở hữu chăm sóc hết sức cẩn thận.
Quân Hiếu(theo Hotcars)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB đeo biển ngũ quý 5 duy nhất tại Việt Nam hiện đã về tay chủ mới sau 10 ngày được đại lý siêu xe ở Sài Gòn rao bán.
" alt=""/>Bộ sưu tập hơn trăm chiếc xe cơ bắp kinh điển